Handhabung von einem Lawinenunglück mit Personenbeteiligung und die Massnahmen dazu. Dazu die Anwendung vom Basic Life Support (Reanimation) und Anwendung AED (Automatischer externer Defibrillator)
Dieser Kurs ist speziell für den Notfall gedacht. Dieser Grundkurs eignet sich für alle Wintersportler, die wissen wollen, wie man sich bei einem Notfall verhalten sollte. Da dieser Kurs detaillierte theoretische wie auch praktische Übungen ohne Schnee aufweist, ist das Mitführen von einem Wintersportgerät nicht nötig.
Das Thema: Handhabung von einem Lawinenunglück mit Personenbeteiligung und die Massnahmen dazu. Dazu die Anwendung vom Basic Life Support.
Notfallsituationen im Winter am Berg – Wie reagieren, wie alarmiere ich?
Ganz- vs. Teilverschüttung
Theoretische und praktische Übung – Suchmethode
Handhabung von Sonde und Schaufel
Bergungstod, Unterkühlung, Erfrierungen
Triage bei mehreren Verletzten
nicht bewusstloser Patient, bewusstloser Patient, der atmet, Patient ohne Lebenszeichen
Verletzungen am Bewegungsapparat, Schädel, starke Blutungen
Basic Life Support BLS und Anwenden eines automatischen externen Defibrillator AED
Abendtraining mit dem Lawinenverschütteten-Suchgerät
In der Schweiz sterben noch immer rund 25 Wintersportler jährlich an den Folgen einer Lawinenverschüttung. Oft könnte bei effizienter Kameradenhilfe noch Leben gerettet werden, jedoch ohne Wissen, ohne Übung und unter Druck ist dies allzu schwierig.
Kurze Theorieeinführung von Risiko, Sicherheit, Lawinenverschütteten-Suchgerät (LVS) und deren Auswirkungen.
Wir üben das Suchen und Bergen einer verschütteten Person mittels LVS, Sonde und Schaufel und welche Massnahmen bei einem Lawinenunglück ergriffen werden müssen. Dazu praktisches Training in verschiedenen Szenarien.
Geeignet für alle, die die Grundlage von einem LVS als Basis schon kennen, aber noch vertiefte Informationen möchten, im Detail schauen wir Folgendes an:
Art: Beginner bis Medium Kurs. Abendkurs Dauer etwa 3h
Preis: 80.- pro Person. Maximal 11 Teilnehmer.
Material: Mitnahme von LVS, Sonde und Schaufel, wenn vorhanden. Ich werde sicher genügend Material dabeihaben. Stirnlampe, warme Kleidung (Nacht+Winter = Kalt). Ersatz Handschuhe.
Zusatzkosten: Deine eigene Verpflegung & Getränke während des Kurst abends, evtl. Parkgebühren
Zahlungsinfo: Komplettzahlung bei Tourende via Bar oder TWINT.
Detailinfos: Treffpunkt beim Parkplatz. Es wird kein Tourenmaterial benötigt. Warme Bekleidung von Vorteil. Details folgen 4–5 Tage vor dem Kursstart per Mail.
Beginner bis Fortgeschrittenen LVS Training.
Kein Fahrkönnen notwendig, dass wir ohne Sportgerät den Kurs durchführen.
Keine Tourenkenntnisse erforderlich. Am Abend bei trübem Licht ist die Situation meist so, wie es in einem Ernstfall sein wird. Kalt, dunkel und dann muss es schnell gehen. In diesen 3h üben wir diverse Szenarien.
Bei der ersten Splitboardtour sollte man es ruhig angehen. Ich verrate dir, welche Touren in der Schweiz sich bei ausreichend Schnee besonders gut dafür eignet.
Was sind Einsteiger/Beginner Touren und was sind die Voraussetzungen?
Splitboardtouren ohne Steil- und Engstellen sind in der Regel ideal für Anfänger. Ob eine Tour für Anfänger geeignet ist, hängt nicht nur von der Route, sondern auch von den Verhältnissen ab. Selbst eine mittelschwere Tour kann für Anfänger bei idealen Bedingungen gut geeignet sein, wogegen eine eigentlich leichte Route bei z. B. Vereisung oder Bruchharsch recht unangenehm werden kann.
Pulverschnee und blauer Himmel, das wäre der Wunsch. Leider sieht die Realität meist anders aus. Nur selten trifft man Pulverschnee vom Gipfel bis zum Ende der Tour an. Die Schneebeschaffenheit ändert sich ständig. So auch die Anforderungen an den Snowboardfahrer/Skifahrer. Pulver, Harsch, windgepresster Schnee, Eisplatten, gefrorene Lawinenkegel – ein erfahrener Wintersportler kann sich diesen Bedingungen anpassen.
Du solltest auch bei schlechterem Wetter und nicht mehr so perfekt präparierten schwarzen Pisten noch sicher und angstfrei auf dem Brett stehen.
Es ist schwierig pauschal für jeden zu beantworten, was genau man können muss, um einer Abfahrt im freien Gelände gewachsen zu sein. Einige Dinge aber gibt es, die du ganz einfach vorweg auf der Piste, oder abseits von derer trainieren kannst.
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